ليه القاطع الكهربائي بيفصل كل شوية؟
أشهر ٤ أسباب: حمل زائد على الدائرة (أجهزة كتير على خط واحد)، ماس كهربائي في سلك أو جهاز، تسريب أرضي يجعل القاطع التفاضلي يفصل، أو قاطع قديم ضعف مع الزمن. تحديد السبب يتم بالقياس: عزل الدوائر واحدة واحدة وقياس التيار والتسريب. أبو مصطفى يشخّص ويصلح في نفس اليوم بدمياط — 01067396634.
- السبب الأشهرحمل زائد
- الأدواتأفوميتر وكلامب
- الوصول٣٠–٦٠ دقيقة
- الطوارئ٢٤ ساعة
خريطة الأعطال: العرض والسبب المحتمل
الأعطال الكهربائية بتتكلم — بس لازم تعرف تقرأ كلامها. الجدول ده بيلخّص اللي بنقابله يوميًا:
| اللي بيحصل | السبب الأرجح | الخطورة |
|---|---|---|
| القاطع بيفصل فورًا وبقوة | ماس كهربائي (تلامس مباشر) | عالية |
| القاطع بيفصل بعد شوية شغل | حمل زائد أو قاطع ضعيف | متوسطة |
| القاطع التفاضلي بس هو اللي بيفصل | تسريب أرضي | عالية جدًا |
| غرفة كاملة قطعت | وصلة سايبة في علبة تجميع | متوسطة |
| بريزة دافية أو لونها اتغير | وصلة سايبة أو سلك أرفع من الحمل | عالية — خطر حريق |
| الإضاءة بترعش مع تشغيل جهاز | هبوط جهد / نيوترال ضعيف | متوسطة |
| نمنمة عند لمس جهاز أو حنفية | تسريب مع غياب الأرضي | خطر مباشر |
| لمبة ليد بتنوّر خفيف وهي مطفية | المفتاح على النيوترال أو تسريب بسيط | منخفضة |
إزاي بنشتغل؟ خمس خطوات ثابتة
- سؤال قبل العدة: العطل بيحصل امتى بالظبط؟ مع جهاز معين؟ بعد المطر؟ من امتى؟ الإجابات دي بتختصر نص وقت البحث.
- فحص اللوحة أولًا: كل عطل بيبدأ من هنا. بنشوف القواطع وآثار السخونة والتوصيلات ونقيس الجهد على كل خط.
- عزل الدوائر: بنفصل كل الخطوط ونرجّعها واحد واحد لتحديد الدائرة المصابة بدقة.
- تتبع داخل الدائرة: بالكلامب ميتر وكاشف الأسلاك بنوصل للنقطة المحددة — غالبًا علبة تجميع أو خلف بريزة، ومن غير تكسير.
- إصلاح من الجذر: مش ترقيع. لو السبب سلك أرفع من الحمل، تغيير السلك هو الحل مش تكبير القاطع.
ثلاث حاجات لازم تعملها فورًا قبل ما نوصل لو في ريحة حرق أو دخان: افصل القاطع الرئيسي، افصل الأجهزة من الفيش، وابعد أي مصدر مياه. ومتحاولش تفتح اللوحة بنفسك.
الأعطال المتقطعة — أصعب نوع
العطل اللي بيحصل مرة في الأسبوع وبيختفي لما الفني ييجي هو أصعب حالة. طريقتنا معاه مختلفة: بنسأل عن ظروف حدوثه بدقة (الوقت، الطقس، الأجهزة الشغالة)، وبنفحص كل التوصيلات في اللوحة وعلب التجميع لأن الوصلة السايبة هي المتهم الأول في الأعطال المتقطعة — بتوصّل وتفصل حسب التمدد الحراري. وأحيانًا بنسيب جهاز قياس مركّب فترة عشان نمسك اللحظة.
حاجات بنصلحها في نفس الزيارة
- تغيير قاطع تالف أو إضافة قاطع لدائرة جديدة.
- استبدال بريزة أو مفتاح محروق أو مكسور.
- إعادة ربط علبة تجميع وصلاتها سايبة.
- إصلاح خط إنارة أو دائرة برايز مقطوعة.
- معالجة تسريب أرضي في نقطة محددة.
- تركيب قاطع تفاضلي لو مش موجود.
بنيجي بعدة كاملة وقطع الغيار الشائعة عشان نخلص من أول زيارة قدر الإمكان — ولو المطلوب قطعة مش متوفرة معانا، بنعمل حل آمن مؤقت ونرجع نكمّل بدون زيارة إضافية محسوبة.
سعر الإصلاح: إزاي بيتحسب؟
سعر زيارة التشخيص ثابت وبنقوله في المكالمة قبل ما نتحرك — مفيش مفاجآت. بعد ما نحدد العطل بنقول لك تكلفة الإصلاح وأنت توافق قبل ما نبدأ. ولو تم الإصلاح معانا، سعر الزيارة بيتخصم من الإجمالي.
خدمات بتحل جذر المشكلة
الأعطال المتكررة غالبًا عرض لمشكلة أكبر — دي الحلول الجذرية:
لو عندك عطل دلوقتي ومش عارف سببه، اتصل على 010 6739 6634 أو 010 9661 7564، أو ابعت واتساب وهنرد خلال دقائق.
